foto:
detall de la finca Torre Ribera
àmbit geogràfic
àrea periurbana de Lleida
descripció
Lleida ciutat té pendent de construir una variant al sud de la ciutat que connecti la carretera C13 amb la carretera A2.
conseqüències
Les tres alternatives que es presenten per la connexió oest tenen la característica comú de creuar l’horta de Lleida, patrimoni agrocultural i pulmó verd de la ciutat, la unitat de paisatge i el caràcter propi de la qual estan reconeguts pel document d’avaluació d’impacte ambiental del projecte. Els valors identitaris i naturals de l’horta de Lleida han anat sofrint agressions al llarg dels anys, provocades per la pressió urbanística, i que han derivat en l’especulació de la terra i la destrucció del paisatge. L’actual construcció del bypass del TGV per aquesta unitat ha suposat un aprofundiment en aquests problemes, a més de generar una barrera ecològica i urbanística difícilment reversible, malgrat totes les mesures adoptades. El creuament de l’horta per la variant de Lleida segons els traçats que es proposen suposaria una nova barrera de les mateixes característiques, en paral•lel a l’anteriorment citada i a una distància mitjana de 2 km.
A banda, la connexió est tampoc està exempta de polèmica. Les dues alternatives que es proposen discorren superposades amb l’espai ES0000021 Secans de Mas de Melons Alfés, de la Xarxa Natura 2000. Aquest espai formava part de la Xarxa amb una superfície de 455,35 ha, i actualment, amb l’aprovació definitiva de la Xarxa de setembre de 2206, s’ha ampliat en 125,58 ha més. Ambdós àrees estan afectades per la reserva de sòl de la nova carretera. La inclusió d’aquest espai a la Xarxa natura 2000 fou motivat per millorar la protecció de l’hàbitat de la trenca (Lanius minor), espècie que es troba a l’annex I de la Directiva d’Aus i amenaçada d’extinció a Catalunya i Espanya, també la trobem al Llibre Roig dels Vertebrats en Perill d’Extinció de la Península Ibèrica: té una població de poc més de 20 parelles a Espanya. A Catalunya cria a tres únics punts, un dels quals és el Torre Ribera, i és el que es veu afectat pel pas de la nova variant de Lleida. Aquesta població suposa un terç de tota la població ibèrica, i es per això que es va declarar aquesta zona com a Zona d’especial protecció per a les aus (ZEPA), juntament amb d’altres localitats sota el nom de Secans del Segrià-Garrigues.
calendari
El 26 de Juny de 2006 es va presentar a informació pública l’estudi informatiu de l’estudi d’impacte ambiental “Millora general. Nova carretera. Connexions est i oest de la variant sud de Lleida (C-13) amb la carretera A-2 Trams: Lleida – Alcoletge i Lleida – Alcarràs”.
Actualment, després de l’allau d’al·legacions presentades, el projecte està pendent de redefinició de traçats.
organitzacions/moviments que intervenen
plataforma protegim l’horta de lleida
IPCENA
links
contactes
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada